我的NB网口又坏了

02月 21st, 2005 by quid

DELL LATITUDE D600.

网口又坏了。

第二次。

800号服务热线过去,排了10分钟的队。

接通。

按电话指导,重装驱动,重启机器,未解决。

花了大概20分钟了。

偶不耐烦,电话中说是在浪费我时间。

安排工程师上门维修。

火车票

02月 4th, 2005 by quid

下午拿到火车票了。

是明天下午5:20的。

到家要后天上午12:00了。

不过还是挺高兴的,心底的石头落地了。

讲政治

01月 21st, 2005 by quid

下班。

同事上网聊天。

先是海啸捐款,说国家的目的是讲政治。

说政治不是一般人能够看的懂的。

然后看搜狐汽车频道。

标志307暗降2万。

同事说要买一辆。

我说打球的时候要蹭,要撺掇他多去打球。

另一同事说回家时要蹭他的车。

同事说,大家都开始打自己的小99了。

另一同事说,这也叫讲政治。

夜半加班

01月 17th, 2005 by quid

晚上系统要接入集中监控。

又要加班了。

不过白天的测试还比较顺利。

准备工作也做的很充分。

估计升级的过程应该会很快。

现在的系统机器还少,只有10多台。

将来多的时候,一定要从开头就考虑监控这一部分。

否则到时候,升级可就比较困难了。

升级要从12点左右才能开始。

正好利用这前面的时间,将项目的计划做了一下。

发现时间太紧张了。

而且软件开发商给的计划,有一项时间太长了,竟然成了关键路径。

影响了最终的实施。

看来明天要跟老板谈谈了。

外边的两广大街灯火通明,是个不错的地方。

多刷卡事件跟踪(二)

01月 14th, 2005 by quid

2005年1月14日

今天抽空,去工商银行的网站上查了一下,发现已经把多扣我的钱给

补上了。

而且是在1月12日就补上了,也就是说,在我电话投诉的当天,工商

银行就把我的钱给补了。

不错,看来在证据确凿的情况下,工商银行的反映速度还是蛮快的。

多刷卡事件跟踪

01月 12th, 2005 by quid

联系物美之后,跟同事说了这件事情。

他们建议我直接找银行。

立即登陆工商银行网站,找到银行服务电话:95588。

打了过去,听了语音菜单,选择人工服务->投诉处理。

听了大概1分钟的音乐之后,669号服务员接通了我的电话。

我简单陈述了事情的经过,669号服务员问我刷卡不成功,那最后是怎么付费的。我回答是现金。然后就开始

让我告诉他我的卡号,然后又输入了我的密码。并要了我的身份证号。

她查了我的记录,发现确实有两次连续刷卡记录,并且让我告诉她现在帐号的余额。一一验证之后,告诉我她

已经记录下来了。让我最近多查查自己的帐号,银行会把多扣的钱打回到我的卡上。我问了大概需要多少时间

,答复我承诺在30个工作日内完成。最后还要了我的电话号码。

就这么简单?我自己心里都有疑问,难道银行不验证我确实是在物美消费了,确实是多刷卡?还是他们的系统

自己就能够确认是误刷?我跟她确认是不是不需要再去找物美,银行就会将多扣的费用打回到我的卡上,她说

是,并且让我多查查自己的帐号。

ok,信任你!我就在OUTLOOK中添加了任务,在从1月12日开始的30个工作日内,每两天查询一次。看看银行是

不是确实能够将多扣的钱打回来。

元旦在物美购物,刷卡被多刷了两次

01月 12th, 2005 by quid

但是刷卡老是显示不成功,总价是127。刷了两次,还是不行。

只好用现金付帐了,可是我当时身上只有120,就去了几样东西。

结果今天来查银行详单,发现居然扣了我两次127元。

马上跟物美联系,要我带购物小票和银行证据过去。

银行证据好办,去打印以下存折就可以,可是购物小票现在不确保能不能找的到了。

如果购物小票找不到,我该怎么办呢?

我是应该找银行,还是应该找物美?

不是在开会,就是在去开会的路上

01月 11th, 2005 by quid

这周的会议太多了。

每天都要开会。

尤其是周二,有4个会议。

要从早上9点开到下午5点。

真是应了这句名言:不是在开会,就是在去开会的路上。

今天又上车了

01月 9th, 2005 by quid

又上车了。

桩考完了,转桑塔纳了。

今天上车,桑塔纳第一次。

4个小时。

又是原地,好得只有2个小时。主要是熟悉一下桑塔纳的档位。

其他的起步停车和121一样。

后两个小时就开始上路了。

对离合和油门还不是很熟悉和适应,被教练说了好几次。

练的新东西是坡起和坡上停车。

另外是在松离合的时候要看车的转速。

其实坡起挺简单的,就是要求比在平地起步的转速高一些。在松了手刹后,离合更是要稳住,其他也没什么。

学车(六)

12月 31st, 2004 by quid

学车(六)

考桩通过。

由于学习的121在元旦之后要停用,所以必须在30号之前完成桩考。

经过几次加紧练习,终于赶上了在27号的桩考。

不过变态的驾校在考试之前居然安排了3天的集中训练。

更可恶的是用的车和平时练习的车差别极大,离合很轻,方向也很轻,刹车也很好。TNND,和平时练习的车简直是天壤之别。

考试的车和平时的车练习差的太多了,而且一些动作也不一样。几乎是相当于从头开始练。

更让人发指的是一车有10个人,还得在驾校待一天。难道驾校就不能上午安排5人,下午再安排5人,为大家节省一些时间。

不过,还好,练得还可以。

考试也有惊无险,最后倒库的时候居然忘了看4点回轮,一直盯着教练。还好教练马上发出指示,我打轮也快,才没有折。

可以快乐的去约桑塔纳了。桑塔纳真好约,一下子约了8号和9号的。


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